• 応募資格は、一般個人、鉄道研究会や大学サークルなどの団体のほか、一般企業としての応募も可とします。
• 北海道内の鉄道を１経路以上使ったオリジナル旅行企画を募集します。
• バス等の公共交通機関を使用しても構いません。
• 旅行企画の実施時期、始点・終点の制限はありませんが、多くの利用者を見込める時期やルートの設定が評価に繋がる場合もあります。
• 企画する列車/車両の制限はありませんが、実現可能性が限りなく低い（H5系をフリーゲージ化して石北本線を走らせる等）ものは評価に繋がらないことがあります。一方で、東急ロイヤルエクスプレスのように技術的支援や会社間の連携によって実現する企画は高評価に繋がることがあります。
• 応募する旅行企画は、未発表のものに限ります。
• 応募する旅行企画が入賞した場合、国内外における当該入賞旅行企画の著作権（著作権法第27条及び第28条に定める権利を含みます）、特許権、実用新案権、意匠権及び商標権（以下総称して「知的財産権」）を含む全ての権利は主催者に帰属するものとします。また、受賞者は、応募する旅行企画に関し著作者人格権を一切行使しないものとします。
• 前号の権利の譲渡対価は、主催者が規定する賞品をもって充てるものとします。
• 実証又は実用化する旅行企画は、主催者が適宜その内容の一部を改変して使用する場合があります。
• 入賞以外の応募する旅行企画の知的財産権は、原則として応募者に帰属します。
• 前号にかかわらず、主催者の裁量により応募する旅行企画を公表（弊社公式サイト、CM、新聞広告等への掲載を含みますが、これらに限られないものとします）及び商品化や事業化の検討・提案に活用する場合がありますのであらかじめご了承ください。

※応募対象者、入賞アイデアに関する取り扱いを追記しました